Trinta e dois cavalos foram soltos arbitrariamente quando o exército russo ocupou um grande centro equestre na cidade de Butya, nos arredores de Kiev, no final de fevereiro. A amazona ucraniana de adestramento e amazona da equipe nacional Iryna Sorokas foi sediada lá com sua companhia e seus cavalos nas instalações. No fim de semana passado, 14 dos cavalos afetados foram evacuados do que se diz ser o inferno na terra – graças a um esforço heróico de seus tratadores.
Depois que as forças ucranianas recuperaram o controle de Butya nos arredores de Kiev, jornalistas e aqueles que escaparam das bombas estão retornando à cidade. As imagens transmitidas no fim de semana chocaram o mundo: destruição em massa e um grande número de vítimas civis. Mas também há vislumbres de esperança.
Estábulo foi ocupado por soldados russos
Iryna Soroka representa a equipe nacional de adestramento da Ucrânia há vários anos. Até pouco mais de um mês atrás, sua vida consistia em treinar e competir tanto para seus próprios cavalos quanto para os de seus alunos, muitos dos quais estavam estacionados no mesmo estábulo em Butja, onde ela mantinha seus próprios cavalos. Em 27 de fevereiro, a instalação foi tomada pelo exército russo. ” Os soldados forçaram meu cavalariço, Valeriy Korin, e os outros que estavam no estábulo no momento a rastejar para a rua. Eles tiveram três minutos para desaparecer em uma esquina ou seriam baleados”, disse Soroka.
Quatro cavalos mortos a tiro
Valeriy Korin decidiu ficar em Butja apesar da situação. Duas semanas depois que as tropas russas tomaram posse das instalações, ficou claro que os cavalos haviam sido soltos. Iryna Soroka: ” Em 12 de março, Valeriy encontrou um de nossos cavalos em Vorzel, uma vila perto de Butja. No dia seguinte, ele encontrou mais dois cavalos, incluindo meu próprio cavalo, Prestige, de 22 anos. Em 31 de março, ele encontrou outros treze cavalos do estábulo, quatro dos quais infelizmente foram baleados.”
Oito cavalos ainda desaparecidos
No total havia 32 cavalos no estábulo, oito dos quais ainda estão desaparecidos nas ruínas que restam da cidade totalmente bombardeada de mais de 30.000 habitantes. No sábado, os cavalos encontrados puderam finalmente ser evacuados. Um dos proprietários conseguiu arranjar remotamente da Alemanha uma casa com um grande quintal cercado, onde os cavalos ficaram com Valeriy Korin até serem resgatados. Os cavalos tiveram que sobreviver com o que puderam encontrar no caos da guerra, e os moradores tentaram de todas as maneiras possíveis fornecer-lhes a comida que tinham. “ Eles estão magros e exaustos e muitos deles têm ferimentos graves que agora estão sendo tratados por veterinários”, diz Iryna Soroka.
Jos Verlooy teve uma excelente largada em Leipzig com uma vitória em uma das classes de abertura. Com uma classe CSI3* 1,40m, ele conseguiu dar o pontapé inicial no jogo e imediatamente o coroou com um primeiro lugar.
Jos Verlooy pode contar com o FTS Killlossery Konfusion (de Siec Livello) para conquistar a vitória em 53,97 segundos nesta classe contra o relógio. Philipp Schulze Topphoff estava logo atrás dele, mas não foi rápido o suficiente. Na sela de Avantus (por Arpeggio) ele correu para o segundo lugar em 54,24 segundos. Os três primeiros foram completados por Marcus Ehning e Cloe GP Z (por Corrdino) em um tempo de 54,49 segundos.
Os lugares quatro e cinco foram para Felix Hassmann (SIG Black Panther) e Julie Myou Diederichsmeier (Quick And Fly).
No Sentower Park em Opglabbeek, a qualificação do Grande Prêmio de 1,45 m do CSIOY acabou de ser concluída em uma classe contra o relógio. Entre um forte campo internacional de participantes, Thibeau Spits emergiu como o vencedor desta seção.
Thibeau Spits contou com o seu fiel Ibestra VB (por Quality Time TN) para marcar o tempo de vitória de 61,90 segundos e terminar em primeiro. Carla Peterson e Nivienne (por Cohiba) terminaram em segundo com um tempo de 62,69 segundos. Os três primeiros foram completados por Jennifer Hochstader com Csio Bel (por Tinka’s Boy) que terminou em 62,97 segundos.
Ada Alette Braaten Johnsen (Billy Lincoln) ficou em quarto lugar. Meike Zwartjens ( Twister de La Pomme ) terminou em quinto.
Hoje, os saltadores vão começar em Leipzig na primeira rodada da final da Copa do Mundo FEI. A prova será executada diretamente contra o relogio, tabela C, por volta das 14h35. Um total de 35 combinações serão iniciadas.
Atual campeão belga, Jos Verlooy dá o pontapé inicial. Verlooy é o primeiro a começar com o castrado BWP de Rostal de 11 anos, Luciano van het Geinsteinde . Mesmo antes do intervalo, Harrie Smolders também começará com seu confiável Monaco (Cassini II). Smolders é 14º no início do curso de caça.
O piloto mais jovem na largada é Jack Whitaker, de 20 anos, que larga pouco antes do intervalo com Valmy de la Lande (Mylord Carthago*HN).
O atual campeão Steve Guerdat larga em terceiro, à frente de Martin Fuchs e Jens Fredricson.
O atual campeão Steve Guerdat, da Suíça, já conquistou o título da Longines FEI Jumping World Cup™ três vezes em sua brilhante carreira. Ele fala sobre suas expectativas para a final de 2022 em Leipzig, na Alemanha, nesta semana.
Como está a preparação para as finais deste ano?
“Meu cavalo (Victorio des Frotards) se sente bem, há algumas semanas ele parece estar no lugar certo e estou feliz por estar começando e por ter feito meu trabalho antes de chegar aqui e colocá-lo em sua melhor forma.
Eu o levei para Arezzo (Itália) por duas semanas apenas para treinar. Eu tinha 15 cavalos lá e estava planejando voltar na segunda semana para montá-lo em casa, mas achei melhor levá-lo e fiquei feliz por ter feito isso, pois foi muito divertido montá-lo e treinar lá e eu apenas deu-lhe alguns pequenos saltos para mantê-lo em forma. Quando ele voltou para casa na sexta-feira passada, eu pulei um pouco nele na segunda-feira e agora estamos aqui.”
Quais são os pontos fortes do seu cavalo?
“Ele é um cavalo muito diferente do que eu pensei que ele era quando o peguei! Ele foi muito bem sucedido no nível de 2 estrelas com um cavaleiro francês e eu pensei que ele poderia ser um segundo cavalo muito bom, um cavalo de velocidade, então ele teve que tentar e vencer em 1,45m Mas fiquei surpreso que não era tão fácil dar os saltos quando eu estava indo rápido mas ele tinha muito mais escopo do que eu esperava Então foi o contrário Eu pensei que ele era tão cuidadoso e não Ele não tinha muito alcance, então demorou um pouco para nos entendermos e ele precisava de mais experiência nos saltos mais altos, mas desde então ele tem tido muito sucesso.
Mas ainda acho difícil tê-lo “no dia”, ele vence um Grande Prêmio que eu não esperava vencer, ele pula muito bem, e na semana seguinte ele não pula tão bem e ainda vence. E então ele salta super, mas tem quatro faltas, oito faltas, não posso dizer de antemão como será. Estou feliz que ele esteja se sentindo bem agora, mas estaria mentindo se dissesse que estou 100% confiante esta semana.”
Esta é a sua 14ª final de Copa do Mundo – alguma vez fica chato?
“Não, de jeito nenhum. Para mim, a final da Copa do Mundo sempre foi algo que eu admirei, desde muito jovem. As competições da Copa do Mundo durante toda a temporada de inverno foram o destaque e depois a final da Copa do Mundo. criança era um sonho fazer isso e agora que faço parte disso hoje, me sinto abençoada por estar fazendo o que sonhava fazer quando criança!”
Ganhar três títulos com três cavalos diferentes… quão bom é isso?
“Eu não gosto de olhar para trás, mas quando me arrependo mais de ter perdido duas vitórias com meu melhor cavalo, Nino. Duas vezes eu estava no desempate para a vitória e terminei em segundo com ele e consegui ambos têm que vencer. Quando olho para trás, não penso nas três (vitórias), penso nas duas que perdi! Mas estou aqui esta semana e tão empolgado quanto a primeira!”
Ser pai mudou alguma coisa?
“Claro que muda as coisas, tenho muito mais responsabilidades agora que tenho minha filha para cuidar. A vida depois de uma criança não é a mesma. Às vezes me sinto mal em dizer isso, mas acredito porque tenho tantos cavalos grandes que tinha um vínculo tão forte com eles que parecia que eu já tinha sido pai antes! É diferente, mas você tem que cuidar deles, você pensa neles dia e noite como eu faço com meu filho agora.”
O que você aprendeu montando Victorio?
“Quando o peguei, eu tinha grandes expectativas e meio que perdi essa esperança, mas depois pensei que não – tenho que encontrar uma maneira de entendê-lo, ser mais paciente com ele e não deveria ficar com raiva porque ele fez um erro, mas aprender a ser um piloto melhor e a entendê-lo melhor Não foram os erros dele eu simplesmente não o entendi da maneira certa Ele me ensinou a não ser teimoso, mas a ser mais aberto a como, caso contrário, eu tenho que montá-lo e sair com ele para que possamos nos entender melhor.”
O que há de especial em competir novamente em Leipzig?
“A primeira coisa especial é que quando penso em Leipzig, me vejo vencendo meu primeiro grande teste, eu tinha 16 anos e ganhei um carro, e não consegui pilotar! Ganhei Marcus Ehning, Hugo Simon, Ludger Beerbaum em É uma grande memória. Esta competição tem muita história e, claro, penso em Christian Ahlmann e Taloubet (vencedores em Leipzig em 2011).”
Quais são seus objetivos para os próximos dias?
“Tenho que lidar um pouco com uma nova situação. Estaria mentindo se dissesse que vim aqui com a minha capacidade e 100% confiante. Estou em um ponto baixo no momento, grandes cavalos estão chegando, mas eles ainda são muito jovens, então estou um pouco atrasado.
Eu tive muitos cavalos na Espanha e na Itália tentando construir a próxima geração de cavalos e acredito que é muito promissor, mas se você olhar para os meus resultados dos últimos 4 a 6 meses, eles não foram ótimos. Não é fácil, porque por mais que eu goste de pilotar, também quero vencer. Então tem havido muitas noites curtas de domingo com pouco sono, pensando em como melhorar e mudar, é uma situação nova. Estou pronto para lutar e vou levar isso dia a dia e pilotar o melhor que puder e ver o que isso traz”.
Você sente muita pressão?
“Não, estou feliz por estar aqui e participar, é muito emocionante! As finais da Copa do Mundo sempre foram algo ótimo para mim e ainda são. Não é uma questão de pressão, é mais uma questão de confiança que não é 100% comigo no momento preciso rodar melhor do que tenho feito nos últimos meses Victorio ganhou cinco corridas de cinco estrelas em Grandes Prêmios, então sei que ele pode fazê-lo, mas cometi muitos erros e espero tê-los cometido tudo agora!”
Quem são seus favoritos para ganhar o título este ano?
“Martin Fuchs (SUI), Harrie Smolders (NED) e McLain Ward (EUA).”
Você já disse muitas vezes que o britânico John Whitaker (campeão em 1990 e 1991) é seu ídolo, o que você mais admira nele?
“Sua equitação. Ele mantém tudo tão simples quanto pode ser. É como se eu achasse que John não soubesse o que está fazendo, ele apenas senta lá e faz funcionar. Ele fala a mesma linguagem que o cavalo e essa é a melhor coisa que você pode fazer. entrar no nosso esporte. É ainda melhor do que vencer.”
Como você descreveria sua relação com Victorio?
“Para mim é um pouco complicado, para outra pessoa pode ser mais fácil. É por isso que nunca fica chato, porque você continua aprendendo e todo dia a cada show ele me ensina algo novo. É como com as pessoas, às vezes você só vem combinar no começo e às vezes você nunca combina E às vezes você combina 70% ou 80% Acho que nunca vou igualá-lo 100% mas combinamos bem o suficiente para ter sucesso Poucos cavalos ganharam cinco Grandes Prêmios com cinco estrelas em sua carreira , mas ele fez isso por mim, então ele já me deu muito.”
O que um cavalo pode esperar quando montado por Steve Guerdat?
“Concentração. Minha principal coisa quando eu treino alguém é que uma vez que você está no cavalo, você tem que estar 110% focado e concentrado nele. Porque você decidiu tirá-lo do pasto e colocá-lo em uma sela e agora o mínimo que você pode fazer é estar com ele 100% e se concentrar para não fazermos saltos ou exercícios por cima porque você não estava focado não gosto de exagerar as coisas não acredito que sou meus cavalos muito empurrão, e tento estar muito focado quando os monto, por respeito a eles.”
A adestradora polonesa Katarzyna Milczarek não está autorizada a participar da final da Copa do Mundo em Leipzig. Seu garanhão Guapo (por Lusitano) foi declarado ‘não apto para competir’ devido a um pequeno mas irritante problema dentário.
A polonesa terminou em segundo lugar na competição da Copa do Mundo de Motesice em março, onde alcançou uma pontuação de 74,150% no estilo livre.
Na última semana de 30 de março a 03 de abril, no Palm Beach Equestrian Center aconteceu o CSI 5*/2* Wellington, com a participação de alguns produtos da raça Brasileiro de Hipismo. Na quinta-feira, 31 de março, dois BHs estiveram no Top 15 da prova Cabana Coast, com obstáculos a 1.35m.
A égua Lady Louise Jmen (LANDARIO JMEN x CALISCO JMEN), na condução de sua proprietária Luciana Lossio, trilhando degrau a degrau sua carreira internacional desde o início dessa temporada, conquistou mais um excelente resultado internacional, e foi a segunda classificada ao terminar sem penalidades a prova de velocidade, em 54s73.
Na mesma disputa HFB Versace (VERDI x INDORADO), com o cavaleiro carioca Fabio Leivas da Costa, também fechou sem nenhuma penalidade o percurso, em 61s99, em 13º lugar.
Participaram da competição 64 conjuntos e desses 20 zeraram o percurso.
O evento passa a se chamar ECCO FEI World Championships, e está marcado para as cidades de Herning, na Diamarca; Pratoni del Vivaro e Verona, na Itália
A ‘Copa do Mundo do Cavalo’, que acontece de quatro em quatro anos, passará por reformulações a partir da edição deste ano. Agora, o evento não mais reunirá em um mesmo local todas as modalidades sancionadas pela FEI – Federação Equestre Internacional. Além disso, também não se chamará mais Jogos Equestres Mundiais.
O ECCO FEI World Championships, novo nome do evento, está marcado para 6 a 14 de agosto, no MCH Messecenter Herning, em Herning, na Dinamarca. Nessa data, acontecerão os mundiais de Salto, Adestramento, Paraequestre e Volteio. O Stutteri Ask Stadium recebe Adestramento e Salto, enquanto Volteio acontece na Jyske Bank Boxen e o Adestramento Paraequestre, na BB Horse Arena.
De 15 a 25 de setembro será a vez dos mundiais do Concurso Completo de Equitação (CCE) e Atrelagem, em Pratoni del Vivaro, na Itália. Culminando com Enduro, dia 22 de outubro, também na Itália, só que na cidade de Verona.
Em todas as disciplinas, os melhores cavalos e cavaleiros do mundo em atividade disputarão com afinco as medalhas de ouro, prata e bronze, por equipe e individual. De acordo com a CBH – Confederação Brasileira de Hipismo são esperados na primeira etapa na Dinamarca, aproximadamente, 800 cavalos de 70 países e cerca de 200 mil espectadores.
A explicação para a substituição do formato antigo dos Jogos Equestres Mundiais ou World Equestrian Games (WEG na sigla em inglês), foi a dificuldade em manter a complexidade da infraestrutura de um evento desse porte nos moldes e padrões que estavam acostumados.
Muito provavelmente por conta disso, a FEI começou a lidar ainda com uma escassez de cidades querendo sediar os eventos. Então, a entidade abriu para que as cidades interessadas pudessem licitar em modalidades separadas em vez de todas as oito disciplinas.
De 1990 a 2018, os Jogos Equestres Mundiais aconteceram de quatro em quatro anos, em clima bem semelhante à Copa do Mundo de Futebol. Esse formato descentralizado (os mundiais em diferentes palcos e países) também já foi utilizado pela FEI em 1953.
Brasil nos Jogos Equestres Mundiais
O Time Brasil envia equipes aos Jogos Equestres Mundiais desde a primeira edição em 1990, na Suécia. O esporte com maior número de participações é o Salto. Inclusive, até a edição de 2018, nos Estados Unidos, era a única medalha brasileira na competição.
Rodrigo Pessoa foi ouro no Individual montando Gandini Lianos em 1998, na Itália. Um dos nomes mais famosos desse esporte equestre, ele coleciona, entre outros, três medalhas olímpicas: campeão Olímpico individual em Atenas (2004), Bronze por equipes nas Olimpíadas de Atlanta (1996) e Sydney (2000).
No Adestramento, a melhor campanha do país foi na Carolina do Norte, nos Estados Unidos. Mais duas medalhas para o quadro brasileiro com conquista de duas pratas no Paraequestre por Rodolpho Riskalla montando Don Henrico. Conjunto, aliás, que vem brilhando em competições internacionais, como mundiais e Jogos Paralímpicos.
Para formar os times de cada país em cada modalidade, a FEI tem parceria das federações e confederações locais. No Brasil, é através da Confederação Brasileira de Hipismo que cavalo e cavaleiro podem habilitar-se ao Time Brasil.
O processo seletivo rigoroso observa o desempenho dos conjuntos na obtenção de índices e evolução técnica nos dois últimos anos antes dos jogos. Lembrando ainda que essa competição mundial é qualificativa para as Olimpíadas seguintes. No caso, a da França 2024.
A história do WEG
A criação do evento na década de 90 visava mostrar a potência do esporte equestre para o mundo. Como curiosidade, foi o Príncipe Philip da Inglaterra (In Memorian), que presidiu a FEI por 22 anos, que apoiou esse formato de competição. Mas foi no mandato de sua filha, a Princesa Anne, presidente da FEI de 1986 a 1984, que o WEG se tornou realidade.
O ano de 1990 foi marcado pela realização dos primeiros Jogos Equestres Mundiais da FEI em Estocolmo, na Suécia. Além desse país, o evento já foi realizado em outros seis: Haia (Holanda), Roma (Itália), Jerez de la Frontera (Espanha), Aachen (Alemanha), Kentucky e Carolina do Norte (Estados Unidos), Normandia (França).
Participam do WEG, agora ECCO FEI World Championship, as modalidades Salto, Adestramento, Adestramento Paraquestre, CCE, Enduro e Volteio. Todas compondo o quatro desde o início. A exceção do Para-Adestramento, que entrou em 2010. A Rédeas, que entrou em 2002, fez parte da FEI até 2018, mas está fora desde 2021.
Em resolução pós-Assembleia Geral, publicada em novembro do ano passado, a FEI excluiu a Rédeas por incompatibilidade no modelo de negócios com a NRHA – National Reining Horse Association, entidade que rege essa modalidade de modo global. Houveram várias conversas e reuniões desde 2019, mas as duas entidades não chegaram a um acordo.
Por Luciana Omena Fonte: CBH, FEI Crédito das fotos: Divulgação/FEI e CBH/Luis Ruas
O Ranking Longines também foi atualizado este mês para os pilotos Sub-25. O britânico Harry Charles pode continuar a chamar-se o melhor piloto de sub-25 do mundo, enquanto Gilles Thomas não deve ser inferior e pode manter a honra belga com o sétimo lugar.
Harry Charles continua a brilhar no número um no ranking mundial. Bryan Balsiger e Michael Pender trocam de lugar. Balsiger passa de terceiro para segundo e dirige Michael Pender que vem de segundo para terceiro.
A holandesa Sanne Thijssen segue em quarto lugar e logo se classifica como a melhor piloto do ranking mundial. Richard Vogel é uma nova entrada entre os cinco primeiros, subindo de seis para cinco.
Gilles Thomas é o melhor belga no ranking mundial como sétimo.
Zoe Conter já teve uma excelente semana em Wellington e isso mostra no salto que ela faz do 22º para o 17º lugar. Thibeau Spits brilha em 19º lugar. Andres Vereecke permanece em 32º lugar. Emilie Conter sobe alguns lugares e agora termina em 37º. Thibault Philippaerts volta ao top 50 com o 40º lugar. Bart Jay Junior Vandecasteele está em 49º lugar.
Foi anunciado o novo Ranking Longines FEI. Este mês, os três primeiros permanecem inalterados, mas há uma nova entrada entre os cinco primeiros. Para a Bélgica, Jérôme Guery continua firme no décimo terceiro lugar.
Peder Fredricson permanece em primeiro lugar e ainda pode se chamar de número 1. Henrik von Eckermann também continua a ser o segundo melhor piloto do ranking mundial. Martin Fuchs não se desvia de seu terceiro lugar.
Ben Maher não cair este mês ainda pode permanecer em quarto lugar. Aos cinco, há uma nova cara com Conor Swail passando do sétimo para o quinto lugar.
O top ten é completado por Marlon Modolo Zanotelli, Daniel Deusser que cai de cinco para sete, Kent Farrington, Mclain Ward que é uma nova entrada no top ten e finalmente Scott Brash em dez.
O melhor belga é novamente Jérôme Guery, que é décimo terceiro no ranking mundial. Em seguida, Pieter Devos também salta alguns números e passa de 26 para 24. Nicola Philippaerts segue em 27º lugar. Gregory Wathelet continua na 33ª posição. Olivier Philippaerts está satisfeito com o 47º lugar e assim volta ao top 50. Jos Verlooy também pode garantir um lugar no top 50 novamente e brilha no 48º lugar.
O melhor piloto do ranking mundial deste mês é Malin Baryard-Johnson, 29º.
