“A atmosfera era incrível e meu cavalo estava simplesmente perfeito. Ele tem um passo tão grande e, especialmente no primeiro round, algumas linhas foram muito difíceis para ele, mas ele se esforçou muito por mim. tudo e pulou de coração. Nunca estive no Dutch Masters, mas estou muito animado por estar lá em março – faremos um plano para os próximos meses e tentaremos vencer!
O piloto alemão continuou: “Estou muito próximo de McLain Ward e assisti todo o desempate do ano passado na noite passada – eu sabia que para vencer aqui você teria que ser rápido, e mesmo sendo o primeiro a ir , decidi realmente pressionar por isso.
A emoção foi entregue no Grande Prêmio Rolex de 1,60m em Genebra. Os designers de percurso Gérard Lachat e Louis Koninckx estabeleceram um percurso desafiador no Palexpo. Depois de um Jump-Off com sete, foi o alemão Richard Vogel saltando para a vitória a bordo de seu confiável garanhão, United Touch S (Untouched, criador: Julius-Peter Sinnack).
Apenas as três melhores combinações conseguiram produzir uma dupla compensação. No final, Richard Vogel e seu filho de Untouched foram dois segundos mais rápidos como vice-campeão, o irlandês Mark McAuley e o GRS Lady Amaro (Amaretto d’Arco), de 10 anos. A etapa foi completada pelos alemães Christian Kukuk e Checker 47 (Comme Il Faut).
Diante da torcida da casa, Steve Guerdat, vencedor do Rolex Top Ten, se contentou com o quarto lugar. Juntamente com Dynamix de Belheme (Snaike de Blondel), Guerdat fez um bom tempo, mas teve uma falta de salto em andamento.
Última combinação na largada, Julien Epaillard e Dubai du Cedre (Baloubet du Rouet) acabaram em quinto lugar.
Em Genebra, também participa Jérôme Guery. O piloto belga não tem um objetivo específico. “Ao chegar, um dos meus cavalos desenvolveu cólicas. Meu foco principal agora é a saúde deste cavalo”, diz Guery. Enquanto isso, os pensamentos sobre Paris 2024 ainda permanecem em segundo plano…
“Infelizmente não tenho neste momento cavalos do mais alto nível. Atualmente há alguns cavalos com lesões e também houve algumas vendas”, explica o belga.
“Nunca devemos esquecer que os cavalos estão no centro do nosso esporte, mas os proprietários também! Porque sem proprietários que tenham um coração caloroso para o esporte, não há esporte. Às vezes pode ser frustrante. Tive proprietários que venderam um cavalo sem aviso prévio. Mas isso ensina a valorizar ainda mais os bons donos!
Recessão
“Tive três anos maravilhosos no topo e é um pouco frustrante dar um passo atrás. Agora, estamos trabalhando motivados para o futuro. É a vida de um piloto. Você tem que lidar com contratempos. Como aqui, eu cheguei com dois cavalos, um dos quais teve um pouco de cólica na chegada. Então, meu objetivo em Genebra é a saúde dos meus cavalos!”
Quel Homme de Hus
“Quel Homme precisa de tempo. Ele está de volta ao trabalho agora e Paris 2024 ainda é o objetivo. Ainda vejo isso como possível!”
No Desafio Credit Suisse de 1,55m os pilotos correram os riscos necessários. Como último na largada, o sueco Henrik von Eckermann saltou para a vitória a bordo da égua KWPN de 12 anos, Glamour Girl (criador: Stoeterij Gaesbeek).
O sueco Von Eckermann e a filha do VDL Zirocco Blue foram mais de um segundo e meio mais rápidos que o italiano Lorenzo de Luca a bordo do cavalo castrado KWPN de 15 anos Don Vito (Quaprice Bois Margot, criador: E. Van Ittersum). Diante da torcida da casa, Anthony Bourquard e Equador de La Cense (Kannan), de 9 anos, completaram a etapa.
Também impecável, o saltador francês Nicolas Deseuzes seguiu em quarto lugar. Juntamente com Eldorado Sunheup (Eldorado vd Zeshoek), ele transferiu o piloto holandês Harrie Smolders para o quinto lugar.
Smolders completou os cinco primeiros a bordo do Deesse de Kerglenn (Mylord Carthago*HN).
Seis combinações se qualificaram para o Jump-Off no Grande Prêmio CSI4* de 1,55m em Riad (KSA). Apenas as três melhores combinações conseguiram produzir uma dupla vantagem neste Grande Prémio. A bordo de seu confiável Chalou (Chacco-Blue, criador: Paul Schockemöhle), de 14 anos, Gaudiano fez o melhor tempo.
Com exatamente um segundo de diferença, o representante da Bélgica, Abdel Said, subiu ao palco com Bonne Amie (A Big Boy), de 10 anos. Também o impecável japonês Mike Kawai completou a etapa. Kawai foi colocado a bordo da égua Zangersheide de 10 anos, Promise Z.
A dupla encaminhou Christian Ahlmann para o quarto lugar. O piloto alemão seguiu a bordo do Otterongo Alpha Z (Darco). Diante da torcida da casa, Ramzy Al Duhami completou os cinco primeiros com o Intocável 32 (Van Helsing), de 10 anos.
Os obstaculos foram colocadas com 1,60m de altura no Coupe de Genève. Depois de um Jump-Off com cinco combinações, o sueco Henrik von Eckermann saltou para a vitória a bordo da égua KWPN de 10 anos, Iliana (fokker: JAM Bocken).
Von Eckermann e a filha de Cardento foram apenas uma fração mais rápidas como o compatriota Peder Fredricson e Catch Me Not S de 17 anos (Cardento, criador: Krsiter Svedberg). Também impecável, Steve Guerdat continua em boa forma…
Depois que Guerdat venceu o Rolex Top Ten na sexta-feira, os suíços agora se contentaram com o terceiro lugar com Double Jeu d’Honvault (Kannan, criador: Henri-Pierre Deplace). Com mais de cinco segundos de diferença, Max Kühner (AUT) seguiu na quarta posição a bordo de Eic Daloubet (Diamant de Semilly).
O italiano Lorenzo De Luca completou os cinco primeiros a bordo do Cappuccino 194 (Comme Il Faut), após uma falha no salto no Jump-Off.
A temporada da Copa das Nações de 2023 ficou para trás. É hora de olhar o saldo final. O suíço Steve Guerdat liderou o Rolex Top Ten de 2023, mas também pode se autodenominar o melhor piloto da Copa das Nações de 2023. O país com melhor desempenho foi a Irlanda, com um total de 60 rodadas limpas!
Com um total de 13 rodadas limpas, Steve Guerdat (SUI) é eleito o melhor piloto da Copa das Nações em 2023. O compatriota Martin Fuchs (SUI) segue como vice-campeão com um total de 10 rodadas limpas.
A terceira vaga é dividida por três pilotos: Eduardo Alvarez Aznar (ESP), Ben Maher (GBR) e Bryan Balsiger (SUI). Todos eles garantiram 9 finalizações claras nesta temporada. Com 10 rodadas claras, Steve Guerdat já conquistou esta honra em 2017 e 2018.
Olhando para os países, a Irlanda lidera o ranking total de rodadas claras por nação. Com 60 rodadas limpas, eles fizeram apenas uma rodada melhor que a Bélgica. Frances termina em terceiro lugar neste ranking com 55 rodadas claras.
«Acho que todos sabem que as Taças das Nações significam muito para mim. Este ano foi particularmente bom termos conseguido vencer tantas competições de equipas importantes e históricas para a Suíça – esse é o ponto mais importante para mim», disse Guerdat em à margem da CHI Genebra. É sempre uma grande honra poder representar o seu país nestas competições. «Também acredito que a Taça das Nações em particular – e também a Taça do Mundo – tornaram o nosso desporto tão grande. Desde que me lembro, estas competições históricas de saltos de obstáculos motivaram-me, quando criança, a praticar este desporto em primeiro lugar.”
A expectativa era palpável no ar do Palexpo enquanto o público apaixonado e experiente do CHI Geneva se preparava para a 22ª edição da prestigiosa Rolex IJRC Top 10 Final. “Estou muito entusiasmado – é inacreditável vencer esta classe incrível pela terceira vez! É verdadeiramente extraordinário.”
“Tive muito sucesso neste show incrível – mas ele continua me surpreendendo! O público foi incrível e a atmosfera no CHI Genebra é excepcional, este momento significa muito para mim.”
O cavaleiro suíço continuou: “Venard foi incrível – ele tem sido um grande cavalo para mim e estou muito orgulhoso dele. Esta vitória não seria possível sem a minha equipe – eles realmente merecem esta vitória tanto quanto eu!”
Emoção geral durante o Rolex Top Ten de 1,60 m em Genebra. A segunda rodada garantiu que as cartas fossem embaralhadas! No final, o piloto suíço Steve Guerdat saltou para a vitória com apenas uma vantagem dupla. Guerdat soma a vitória às combinações anteriores do Rolex Top Ten em 2010 e 2018. “Eu sempre digo que o maior competidor é na verdade todo mundo”, Geurdat ri depois.
Após a primeira rodada, Shane Sweetnam com James Kann Cruz (Kannan, criador: Patrick Connolly) estavam na liderança. Isso deu ao irlandês a posição vantajosa para largar em último na rodada final.
O primeiro a largar na segunda rodada foi Max Kühner com o EIC UP Too Jacco Blue (Chacco-Blue), de 12 anos. Após três faltas no primeiro assalto, a dupla saiu incólume. O mesmo resultado foi alcançado pelo segundo titular, Harrie Smolders, e Monaco NOP do Evergate Stables (Cassini II).
O campeão olímpico Ben Maher seguiu com o cavalo KWPN Faltic HB (Baltic VDL). A dupla começou com duas faltas, mas se redimiu com um round rápido e limpo no segundo round. Com tremendo incentivo da torcida local, Martin Fuchs foi três segundos mais rápido que Maher.
Com Conner Jei (Connor 48), Fuchs assumiu a liderança com um total de 8 pontos, estabelecendo um padrão mais alto para os próximos pilotos. Simon Delestre deixou imediatamente claro que uma combinação após a outra superaria o desempenho das anteriores. Delestre foi ainda mais longe do tempo previsto com Dexter Fontenis Z (Diarado). A dupla francesa foi imediatamente superada por Kent Farrington e pela égua Colestus de 9 anos, Greya.
Julien Epaillard e Dubai du Cedre (Baloubet du Rouet) seguiram na largada. A dupla teve menos sorte e, com duas falhas de salto, acabou caindo no quinto lugar provisório.
Os três finais!
Steve Guerdat e Venard de Cerisy (Open Up Semilly) seguiram na largada. Guerdat fez um round limpo no primeiro round e repetiu o feito no segundo round. Diante da torcida, o suíço garantiu o êxtase e assumiu a liderança.
Os vencedores de 2022, Henrik von Eckermann e o castrado BWP King Edward (Edward), seguiram na largada. O número um do mundo estava determinado a defender o título. A dupla correu alguns riscos, resultando em uma falta de salto. Como resultado, eles pousaram logo após Steve Guerdat, faltando apenas uma combinação de cavaleiro para começar. Sweetnam também não conseguiu um final perfeito.
No final, Guerdat venceu à frente de Henrik von Eckermann e Kent Farrington!
Depois de uma emocionante rodada da Copa do Mundo na Corunha, o jovem piloto britânico Harry Charles assumiu a primeira posição no ranking da Europa Ocidental. Após a vitória na Corunha, Charles lidera com 3 pontos de vantagem.
O britânico transferiu assim o vencedor da Copa do Mundo de Verona, Ben Maher, para o segundo lugar. Henrik von Eckermann também conquistou pontos valiosos na Corunha. Tal como em Madrid, somou 12 pontos, o que lhe confere um terceiro lugar provisório.
Fora dos três primeiros está o piloto alemão de saltos Rene Dittmer, à frente do vencedor de Oslo e Helsinque, Richard Howley.
Pieter Devos é o novo melhor belga do ranking. Devos agora salta para a 17ª colocação com 21 pontos. Ele agora está um lugar melhor que o compatriota Gregory Wathelet. Wathelet já venceu a Copa do Mundo em Lyon. Nicola Philippaerts também está na 21ª posição entre os trinta primeiros.
